過去人們常用“一個旅順口，半部近代史”來評價旅順，寥寥十字，帶給我的卻是沉痛和心酸。于是當我今春來到浪漫之都大連，便特意抽出一天留給了旅順。
一出地鐵站，映入眼簾的旅順少了大連的摩登，于幾分老舊中平增一種滄桑與厚重。按照計劃，我第一站參訪旅順日俄監獄舊址，位于旅順向陽街39號。這是1902年由沙俄始建、1907年由日本殖民當局續建的當時我國東北地區最大的監獄，被稱為“東方的奧斯維辛”。走進監獄，里面有驗身室、刑訊室、絞刑室、病牢、服苦役的工廠等等，獄中環境陰暗、狹仄、冰冷、血腥，腳下每邁一步都很沉重，墻上掛著很多烈士的證言，字字血淚，不忍卒讀，難以想象當時多少革命烈士在這里慘遭非人待遇，度過暗無天日噩夢般的歲月，直到走向生命的終結。監獄的圍墻很高，紅磚砌成，其實那天的陽光很好，參觀結束踏出鐵門的那刻，我四肢僵硬，感到毛骨悚然，風有些凜冽，但高墻外的空氣彌漫著自由的味道，再看向門口的路牌“向陽街”，終于明白了這路名的設計初衷。
午后的旅順，像是一片靜謐的花園。太陽溝歷史文化街區，保留了很多歐式、日式建筑，旅順博物館、關東軍司令部舊址、中蘇友誼紀念塔等景點都坐落于此。慵懶地在街上漫步，稀疏的人流，斑駁的老房子，偶爾聽到一兩聲軍港公園傳來的艦艇鳴笛聲，到處都散發著古樸靜寂的歷史氣息。在這里，仿佛感受到了時光的倒流。
旅順火車站1900年開工建設，2014年宣布停運，有著長達一百多年的運營歷程。外觀富有鮮明的俄羅斯特色，黃、綠的配色透露出一種古典美�；疖囌疽呀洸荒苓M去了，駐足古老的售票廳外，撫摸那已經掉了漆皮的墻面，思緒萬千，作為經歷了俄、日對我國東北的輪番侵略，見證了這個重要軍事小城所有屈辱風雨的旅順站，好像是一本書頁泛黃、紙張破損的舊書，毫不避諱地把那千瘡百孔都翻給世人看。如今的它，終于安寧祥和、詩情畫意地立在了旅順口。
每到一個地方，我都喜歡登高，站在高處俯瞰風光。在白玉山風景區，沿著寬闊的盤山公路，二十來分鐘就登頂了。山頂上有個很高的塔，像火箭又像子彈頭，說是當年日俄戰爭結束后日本人建的“表忠塔”，以表彰在日俄戰爭中為天皇效忠的官兵，這也是日本侵華的主要罪證之一。后來旅順解放，當地政府將此處改名為白玉山塔。白玉山是旅順的最高峰，雖然海拔只有100多米，但足以領略這座北方小城的風采。登頂正值傍晚，渤海、島嶼、燈塔、軍港、城市建筑，在晚霞的映照下，一切都好像煥發著溫和的金光。北方的濱海城市，是那么的純凈、柔美，實在令人心曠神怡、流連忘返。
